こんにちは、
GWみなさんいかがお過ごしですか？
ワタクシ昨日、今日と出勤しております。
比較的電話も少ないようでのんびりした事務所は
仕事のはかどる環境なのですが、なんでかなかなか前に進めてません。
でも、今日中になんとか終わらせないと！
と、言いつつまったく関係ないワタクシのクルマ・ランクルの話。
3月末から入院中というか、どっちかと言えば、病気入院ではなく、
整形外科手術中で入院なのです。
昨日途中経過を写真とともに連絡もらいました。
まず空っぽのエンジンルーム。
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けっこう広いスペースがあるもんです。
古いクルマだからエンジンにカバーみたいなのも着いてなく、
むき出しなので、下ろすのは楽なのかと思いきや、
意外に大変だったらしいです。
で、「全バラ」（←業界用語？）して、使える部品と使えないものに分けてます。
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けっこう使えないものあるようで、
それらはなんと、トヨタ純正の部品にチェンジです。
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この通称：3Fと呼ばれるエンジン、まだ純正の在庫があるなんて、
さすが世界のトヨタとでも言いましょうか、すごいです。
なにしろ、このクルマの初年度登録は1987年。
今年でなんと20歳。
おまけに純正部品をトヨタの工場で組むことで、1年間の保証付きです。
もうすでに17万キロ超えてるって言うのに、、、
今回の修理のテーマは、
これからさらに20万キロ走ろう！です。
すでに17万ってことは約7年後に、メーターは37万キロを指しているのか、、、
ホントに可能かな？
まぁ足回りも、ブレーキも含めできるだけ純正で交換していくので、
意外と問題ないんじゃないかってことです、専門家に言わせると。
メカ音痴のワタクシ、すべてお願いしちゃってます。
入院してすでに一月が過ぎ、そろそろランクルに乗りたくて
うずうずし始めてます。　
早く乗りてぇ〜！！！
わか